去年來自捷克的汽車制造商Skoda就為那些充滿男子氣概的父親們設(shè)計了一輛終極嬰兒車vRS Mega Man-Pram，針對父親覺的嬰兒車不夠man。注意這是汽車公司。

前年阿斯頓馬丁聯(lián)合英國廠商SilverCross推出了一輛嬰兒車。既然作為一款奢侈的嬰兒車，它除了擁有精致的做工和上乘的材料外，其鋁合金車輪是以阿斯頓馬丁One-77為原型改造出來的，同時嬰兒車的座椅還采用了空氣懸浮防震技術(shù)（air ride suspension）。她也是一家汽車公司。

這些嬰兒車因為高昂的價格而不被大眾所，但是卻給國內(nèi)的童車行業(yè)敲響了警鐘。我們?nèi)狈?chuàng)意！

當(dāng)我們還在為童車形勢大好而開心時，加大生產(chǎn)時。人家在認(rèn)真的研究童車的安全質(zhì)量。當(dāng)我們在開發(fā)童車材料讓童車更加具有競爭力時，他們開始考慮的不僅僅是嬰童還有他們父母的需求、地理的需求。我們總是落后一步。隨著科技的發(fā)展，高科技的應(yīng)用將會越來越普遍，越來越廉價。那時的我們是否還能依靠價格來取得優(yōu)勢？

童車行業(yè)不應(yīng)該將目標(biāo)局限于價格，還需要擁有更加先前的意識