在商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也許一個(gè)產(chǎn)業(yè)的興起，總會(huì)迷失眾多人的眼睛，撥開重重迷霧，站在時(shí)代的十字路口，用旁觀者的眼睛去觀察那些起起落落的各種產(chǎn)業(yè)，冷靜思考一個(gè)產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，才能真正助推產(chǎn)業(yè)不斷向前走。

近年來母嬰產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，又遇上互聯(lián)網(wǎng)的好時(shí)代，促使母嬰產(chǎn)業(yè)迅猛崛起。然而，當(dāng)眾多母嬰電商如雨后春筍般在互聯(lián)網(wǎng)遍地開花時(shí)，產(chǎn)品、服務(wù)等問題卻頻頻遭到人們的吐槽，尤其是近兩年來發(fā)展迅猛的跨境母嬰電商，以進(jìn)口母嬰產(chǎn)品做在線售賣，受到大多數(shù)年輕父母的青睞，但僅靠海外母嬰產(chǎn)品折扣去吸引用戶，真的能夠成功嗎？

全球嬰童網(wǎng)用多角度的深度觀察，看清跨境母嬰電商背后的痛點(diǎn)。

如何做好物流供應(yīng)鏈以及用戶體驗(yàn)

物流速度的快慢直接影響用戶體驗(yàn)，舉個(gè)例子如果張三在某跨境電商平臺(tái)買了一瓶奶粉，預(yù)計(jì)三天能夠送貨到家，結(jié)果快遞在一個(gè)星期后送到家，這樣的速度絕對(duì)會(huì)影響張三的心情。而站在整個(gè)跨境電商層面來看，物流供應(yīng)鏈仍舊是他們的痛點(diǎn)所在，尤其在低門檻的競(jìng)爭(zhēng)激烈化快遞業(yè)里，最后一公里仍舊是難解之題，由于消費(fèi)習(xí)慣、布局不便、缺乏專屬交通工具等因素，使得用戶與平臺(tái)之間樹立起一道難以跨越的溝渠，這道溝渠便是物流快速反應(yīng)能力，能夠及時(shí)準(zhǔn)確送到消費(fèi)者手里，從而建立起自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力；從用戶體驗(yàn)來說，首先考慮的是你家所售賣的母嬰產(chǎn)品是否是正品，其次從貨到用戶手里，再到退貨整個(gè)流程，應(yīng)該怎么去做，最后就是消費(fèi)者的投訴怎么處理？這些問題仍舊是跨境母嬰電商亟需解決的問題。

如何做好海外供應(yīng)鏈以及跨境保稅區(qū)

跨境電商一頭在國內(nèi)，另一頭在國外。國內(nèi)這邊自然有各個(gè)地方政府的優(yōu)惠政策來幫忙，所扶持的力度也是非常大，從政策再到保稅區(qū)的成立，可謂下足了血本。但光一頭熱并沒有什么用，而對(duì)于跨境母嬰電商來說，他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力來源于良好的海外供應(yīng)鏈，要想獲得高品質(zhì)、低價(jià)的貨源是首要的難點(diǎn)；其次受制于各國海關(guān)的規(guī)則，跨境貨品的清關(guān)障礙、破損甚至丟包等問題較為嚴(yán)重，最后保稅區(qū)的漫長(zhǎng)時(shí)間通關(guān)問題。

如何做好海外供應(yīng)鏈以及跨境保稅區(qū)，也是跨境母嬰電商需要解決的痛點(diǎn)。

如何做好品牌授權(quán)

國外母嬰品牌授權(quán)特別重要，在今年蜜芽發(fā)生的日本Betta奶瓶售假事件背后，就是因?yàn)槠放剖跈?quán)問題所引發(fā)的，詳情可看全球嬰嬰童網(wǎng)（bluek.cn）“從一個(gè)消費(fèi)者角度看蜜芽寶貝假貨泛濫的問題”。

有業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)跨境進(jìn)口電商的上游貨源多數(shù)由個(gè)人買手或?qū)I(yè)進(jìn)口團(tuán)隊(duì)零售商代購，再向國內(nèi)消費(fèi)者銷售，并沒有打通供應(yīng)鏈獲取貨源。

事實(shí)上除了天貓國際是通過馬云和阿里國際集團(tuán)和海外國家直接的商貿(mào)對(duì)接洽談，真正實(shí)現(xiàn)了從上而下的品牌入駐以外，其余看似非常火熱的跨境母嬰電商平臺(tái)，并沒有真正與海外母嬰品牌商實(shí)現(xiàn)品牌貨源的對(duì)接。

所以如何做好品牌授權(quán)也是跨境母嬰電商目前所要解決的問題。

縱觀近些年跨境母嬰電商搞得如火如荼，也特別深受資本市場(chǎng)的青睞，但如果上述的三個(gè)痛點(diǎn)沒有去真正實(shí)際解決掉，那么即便跨境母嬰電商有國家政策支持，也是無濟(jì)于事，甚至?xí)泳徸陨淼陌l(fā)展。