據(jù)《法制日報》報道,記者從近日在北京召開的兒童道路安全媒體沙龍活動上了解到,過去十年我國交通事故死亡率已呈下降趨勢,但每年仍然有超過1萬名15歲以下兒童因交通意外傷害而死亡。使用兒童安全座椅增高墊可大大降低致命危險,但我國兒童安全座椅的實際使用率僅為0.04%。
無論統(tǒng)計口徑怎樣,都直指一個基本事實:兒童安全座椅長期以來在我國的使用率低得可憐。就“0.04%”這個數(shù)據(jù)而言,更是低得令人不寒而栗,它意味著平均每2500個乘車出行的孩子中,只有區(qū)區(qū)一名孩子處在必要的安全保護之中!
兒童安全座椅的“護命符”作用早已充分顯現(xiàn)。交通事故分析表明,發(fā)生車禍時,未安裝兒童安全座椅的孩子死亡率是安裝者的8倍,受傷率是后者的3倍??梢姡瑢τ谟泻⒆拥募彝ザ?,一旦購買了汽車,將沒有什么物件超越兒童安全座椅,成為最舉足輕重、最不可或缺的“標配”,因為它能在關鍵時刻守住一個家庭最大的幸福。
目前每只兒童安全座椅數(shù)千元的市場售價不算太高,也確實不算低,成本因素制約其大面積使用客觀上應是存在的,但要想說服大多數(shù)私家車主接受“這筆錢千萬不能省”的道理,可能與經(jīng)濟承受力關系并不大。事實上,現(xiàn)實情況在于,有不少家庭雖然購買了兒童安全座椅,卻并不勤于使用。安全意識的普遍薄弱才是真正制約使用率提升的根本因素。在“災難離我很遠乃至與我無關”的僥幸心理主宰下,購買兒童安全座椅成為無謂的投入,使用兒童安全座椅反而淪為礙手礙腳的累贅。
基于以上,在當事人整體內(nèi)在動力不足的背景下,參照歐美國家做法,以立法形式將兒童安全座椅納入強制使用范疇,應當盡快被提上議事日程。