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寶貝第一2016中汽研測試獲“全優(yōu)”座椅稱號
行業(yè)編輯:穎子
2016年08月17日 10:06來源于:網絡
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兒童出行安全一直牽動著大眾的心,近年來,隨著汽車安全座椅法規(guī)的制定及相關宣傳的進行,兒童安全座椅漸漸被中國家庭所接受及使用。但是,如今國內的兒童安全座椅市場依舊魚龍混雜,產品質量更是良莠不齊,如何選購安全、可靠的安全座椅成為眾多家長最關注的點。而隨著近期中汽研C-NCAP關于安全座椅測評公示的數(shù)據(jù),50%的測評結果為“不推薦”, 使得安全座椅質量問題再次引發(fā)熱議。

出于對國產安全座椅質量考慮,部分家長更傾向于通過海淘等方式購買進口產品。不可否認國外在安全座椅技術水平、研發(fā)歷史等方面發(fā)展較靠前,但并不保證國外安全座椅的質量都能經受過嚴苛的第三方測評,以中汽研C-NCAP的這次測評來說,參與測評的5個進口品牌整體表現(xiàn)都一般,甚至有一個品牌在幼兒用組別中結果也是“不推薦”。

2016年度C-NCAP第二批車型及2016年度第一批車用兒童約束系統(tǒng)評價結果發(fā)布會

不過,也有不少家長注意到國內知名座椅品牌——寶貝第一的海王盾艦隊安全座椅不僅順利通過中汽研C-NCAP測評,更成為唯一獲得“全優(yōu)”的座椅,位居榜首?;蛟S不少家長仍會心存困惑,那么,小編就來為大家解析一下,這款中汽研C-NCAP測評的冠軍座椅是否值得廣大家長的信賴。

產品品質:安全性與易用性兼具

中汽研C-NCAP測評包括使用方便性能評價和碰撞安全性能評價兩項,主要測試安全座椅的使用方便性、兒童安全座椅不同固定形式以及傾斜角度的多組模擬碰撞試驗。而海王盾艦隊在兩項測試項目中,均表現(xiàn)優(yōu)異,使用方便性獲得6.11分(滿分8),碰撞安全性能得分為31.94(滿分32),最終以38.03分(滿分40)的成績折桂,成為此次測評的冠軍座椅。

寶貝第一海王盾艦隊評價結果,資料來源于C-NCAP官方發(fā)布

具體來說,在安全性能上,它的恒溫注塑工藝、超強減震吸能材質、進口卡扣等都能夠給寶寶提供最佳的安全保護。而懷抱式深厚側翼,則能在發(fā)生意外情況時,給予寶寶強大的側面防碰撞保護。雖然目前國家規(guī)定尚未對兒童安全座椅的側面碰撞有相關試驗要求,但寶貝第一已經注意到側面防撞保護的重要性,在這一點上,便領先了眾多安全座椅品牌。

更值得一提的是,它的頭枕高度與側翼寬度可以同步無極智能調節(jié),能更好地滿足不同年齡段寶寶的成長需要;多檔傾角調節(jié),可以滿足寶寶不同的作息需求,就算寶寶睡著了,也能智能地調節(jié)座椅角度,不會打擾睡夢中的寶寶。基于這些人性化的設計,海王盾艦隊輕而易舉便在使用方便性能評價方面獲得高分。

寶貝第一海王盾艦隊座椅

品牌實力:嚴苛內部測試,只做好座椅

當然,海王盾艦隊的卓越品質凝結著寶貝第一研發(fā)人員的心血,但從更深層次上來講,這一切的堅持和專注都源于寶貝第一“只做好座椅”的企業(yè)理念,通過不斷研發(fā)出高于行業(yè)標準的兒童安全座椅,為中國億萬家庭保駕護航。

據(jù)了解,寶貝第一不僅在生產中實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的嚴格把控,每一款產品都要經過無數(shù)的測試;更建立高標準的碰撞實驗室,全面模擬事故現(xiàn)場,甚至采用比現(xiàn)實環(huán)境更嚴格的方式進行產品檢測。比如,安全帶強度高達國家3倍標準;“安全帶卡扣拉力”測試標準超過國標50%;接口的耐用性同樣以國家標準的1.5倍進行測試??梢哉f,寶貝第一已形成一套嚴格的質量管控體系,包括選擇合適的材料到生產環(huán)節(jié)的品質控制以及安全測試。

作為國內兒童安全座椅行業(yè)領航者,寶貝第一不僅遵守最新的安全標準,而且要向更安全的標準提出挑戰(zhàn)。前段時間,嚴于國家標準的《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)安全要求:易用性、生產一致性與化學安全》團體標準一經發(fā)布,寶貝第一便率先表示,在執(zhí)行國家標準的基礎上,自我聲明執(zhí)行團體標準,力求為兒童乘車出行提供更安全的產品保障。

而隨著奧運冠軍劉璇出任寶貝第一產品經理,不僅能讓更多的消費者認識寶貝第一的好座椅,更能推動寶貝第一安全座椅品牌達到新高度。

寶貝第一Babyfirst15周年暨劉璇粉絲見面會

不管是產品本身的質量,抑或是品牌的實力,海王盾艦隊在2016年中汽研C-NCAP測評中折桂,成為冠軍座椅,都是實至名歸。

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