安全座椅就是一種專(zhuān)為不同體重(或年齡段)的兒童設(shè)計(jì),安裝在汽車(chē)內(nèi),能有效提高兒童乘車(chē)安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ecer44/04(荷蘭)的定義是:能夠固定到機(jī)動(dòng)車(chē)輛上,帶有isofix接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車(chē)碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。
圖片來(lái)源:寶貝衛(wèi)士MK328 旋風(fēng)寶貝安全座椅
為何說(shuō)乘車(chē)時(shí)抱住孩子并不安全
與大多數(shù)人觀念相反,父母的膝頭實(shí)際上是孩子乘坐時(shí)最危險(xiǎn)的地方。發(fā)生意外的時(shí)候,你很可能抱不住孩子。即使抱住了,在你撞向儀表盤(pán)和擋風(fēng)玻璃時(shí),你的身體也會(huì)擠壓孩子。當(dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h時(shí)(市內(nèi)行駛的普通速度),一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體。而孩子在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子,相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的成人!
兒童的頭部很重而頸椎十分脆弱。孩子在意外時(shí),有可能被夾在大人和汽車(chē)儀表板之間,被拋出車(chē)外,或者被爆出的安全氣囊擊中頭部??偠灾?,車(chē)禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。
一般汽車(chē)座椅和安全帶是專(zhuān)門(mén)為成人設(shè)計(jì)的,當(dāng)身材和成人相差很大的兒童在使用普通安全帶時(shí),是絲毫起不到保護(hù)作用,甚至在車(chē)禍發(fā)生時(shí),還會(huì)因?yàn)榇朔N原因造成兒童致命的腰部擠傷和脖子、臉頰等處的壓傷。
如何辨別吹塑和注塑的座椅
兒童汽車(chē)安全座椅的主要構(gòu)件取決于座椅背面的一塊塑料件(椅背塑料)。在椅背塑料模具的加工過(guò)程中,有兩種工藝:注塑和吹塑。吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯,置于模具內(nèi),借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上,經(jīng)冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機(jī)的螺桿或柱塞使筒內(nèi)的熔料,經(jīng)注射機(jī)噴嘴,模具的澆注系統(tǒng),注入形腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。
看外觀
1.直觀比較。吹塑的座椅質(zhì)量相對(duì)較輕。
2.看顏色。吹塑的塑料容易留下毛刺,表面平滑度不及注塑。而黑色恰恰能很好的掩蓋這些瑕疵,所以吹塑產(chǎn)品表面多為黑色,一般不會(huì)采用其他顏色。
3.感官上辨別。用手指使勁按壓塑料,注塑產(chǎn)品的柔性更好。
看舒適性
與舒適性息息相關(guān)的就是座椅的表面軟質(zhì)面料的材質(zhì)。爸媽們?cè)谔暨x座椅時(shí),要仔細(xì)觀察面料的氣孔細(xì)密程度如何、是否透氣,是否有足夠的彈性和韌性等。尤其是嬰幼兒,靠墊的透氣性和柔軟性一定要重點(diǎn)關(guān)注。
看安全細(xì)節(jié)
1.卡扣的設(shè)計(jì)。
座椅的安全卡扣是保證兒童安全的核心部件之一。國(guó)內(nèi)市面上較多的卡扣為對(duì)稱(chēng)式卡扣。這種卡扣的缺點(diǎn)是容易單個(gè)脫出和斷裂。爸媽們?cè)谔暨x座椅時(shí),要反復(fù)抽拉卡扣,看是否容易松動(dòng)。
2.看緩沖設(shè)計(jì)。
座椅與底座背蓋由一根鋼制長(zhǎng)軸連接,長(zhǎng)軸可以在軸槽中滑動(dòng)以上下調(diào)節(jié)。軸槽四周并非簡(jiǎn)單的平板設(shè)計(jì),而是類(lèi)似手風(fēng)琴的隔板設(shè)計(jì)。這種風(fēng)琴式的設(shè)計(jì)在軸槽、椅背邊緣、底座滑板處都能看見(jiàn)。
3.安全帶的連接片設(shè)計(jì)。
座椅在安裝到車(chē)上時(shí),安全帶與座椅通過(guò)連接片進(jìn)行固定和伸縮。合格的安全帶連接片須保證平滑,以保證安全帶不會(huì)被卡住和被過(guò)度磨損。合格的安全帶連接片還須保證足夠的堅(jiān)韌度,不能過(guò)軟也不能過(guò)脆,在發(fā)揮固定安全帶的作用下還必須保證在危險(xiǎn)情況下不會(huì)斷裂
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