除了出租車外,4周歲以下或者低于1米的兒童,坐小型轎車時要配備并正確使用兒童安全座椅;12周歲以下或者低于1.4米的兒童,不得乘坐前排座椅。未按規(guī)定乘坐,一旦查到,公安機關(guān)交通管理部門罰款50元。
用了7年多的《杭州市道路交通安全管理條例》今年開始“大修”,修訂草案于昨天提交市人大常委會審議,并于今天表決。
“安全座椅”成為最引人注目的新增條款。
這幾年,因為小孩沒有使用安全座椅造成的傷害常有發(fā)生,快報也做過多次報道。
比如,今年9月,一輛車撞上杭新景高速收費站安全島,雖然撞車那一刻時速只有30多公里,后排爸爸懷里的4歲女孩還是撞得滿臉鮮血;今年5月,在杭金衢高速上發(fā)生了一起撞擊力并不是特別大的追尾事故,一位被抱到副駕駛座的6個月大男嬰不幸殞命……
來自國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的官方消息,我國兒童安全座椅的使用率很低,2013年國內(nèi)用戶使用率不足一成,2014年也未超過三成,相對于歐美發(fā)達(dá)國家90%的超高使用率存在著巨大的差距。
目前,上海、山東、深圳、重慶等城市,都將4歲以下兒童強制使用安全座椅寫進(jìn)了地方性條例及法規(guī)。
現(xiàn)在,杭州也要為兒童安全座椅立法了。今后,使用兒童安全座椅將像駕駛員、乘客使用安全帶一樣,成為硬性規(guī)定,久而久之變成習(xí)慣。
截至今年7月,杭州的機動車數(shù)量達(dá)到了274萬多輛。用了7年多的老條例已經(jīng)跟不上暴增車子引出的各種狀況,除了增加安全座椅條款外,還有什么新變化呢?
夜間亂開遠(yuǎn)光燈隨意開關(guān)車門影響別人一律要查要罰
日常開車中,有兩個陋習(xí),你可能會不經(jīng)意地做,但真的非常危險。
一個是亂開遠(yuǎn)光燈。最近有則新聞,說的是長沙一名司機由于在城區(qū)道路亂開遠(yuǎn)光燈,被交警攔下罰其站在車前看燈一分鐘。網(wǎng)友紛紛為交警點贊“做得好”。由此可見,亂開遠(yuǎn)光燈是多么讓人討厭的陋習(xí)。
一個是路邊停車亂開車門。我們經(jīng)常聽到因為車子臨時??柯愤呠噧?nèi)人打車車門,讓后方疾駛的摩托車、電動車躲避不及,撞上車門釀成大禍。
這次草案特地將這種不經(jīng)意卻非常危險的駕駛行為列入禁止條款中,規(guī)定:機動車在夜間行駛或者進(jìn)入隧道行駛,應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈;在夜間照明良好路段行駛時,不得開啟遠(yuǎn)光燈。動車臨時停車時,應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)并開啟危險報警閃光燈或者右轉(zhuǎn)向燈。
如果在夜間照明良好路段行駛時使用遠(yuǎn)光燈的,以及開關(guān)車門影響其他車輛和行人通行的,哪怕沒有造成事故,也要由公安機關(guān)交通管理部門處50元罰款。
騎沒上牌的電動車最高罰200元還要扣車
截至今年7月,杭州市電動自行車登記的有207萬輛,未經(jīng)登記的還有150萬輛,成為市民日常重要的出行工具。這次條例修訂中,和“小電驢”有關(guān)的內(nèi)容也不少。
比如,在杭州生產(chǎn)、銷售電動自行車,應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并依法取得生產(chǎn)許可證。駕駛依法不予登記的車輛上路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門處20元以上200元以下罰款,扣留車輛至當(dāng)事人提供相應(yīng)合法證明。
電動車裝遮陽篷、私家車裝大功率音響,這些妨礙交通安全的裝置,也會嚴(yán)管。由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除其非法裝置,予以收繳外,還會對機動車駕駛?cè)颂?00元罰款,對非機動車駕駛?cè)颂?0元罰款。
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