近日，美國消費品安全委員會（CPSC）發(fā)布了《與玩具相關(guān)的兒童傷亡數(shù)據(jù)年報》，報告對上年度各類玩具引發(fā)的兒童安全事故數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并將多種兒童用品列為高風(fēng)險產(chǎn)品。鑒于此前CPSC曾以安全為由對磁性玩具、電動扭扭車等采取過禁售、強制認(rèn)證等措施，此次被指為高風(fēng)險的產(chǎn)品必將成為CPSC下階段的監(jiān)管重點。而玩具等兒童用品是我國重要出口商品， 年出口額逾千億元，其中僅2016年1-11月通過寧波口岸出口的玩具就超83億元，相關(guān)企業(yè)需密切關(guān)注，防范貿(mào)易風(fēng)險。

圖文無關(guān)

玩具事故仍高發(fā) 多類產(chǎn)品頻致命

該報告由CPSC通過匯總和分析政府各部門數(shù)據(jù)及全美傷害監(jiān)測電子系統(tǒng)（NEISS）等數(shù)據(jù)而完成。報告指出，在CPSC的監(jiān)管之下，特別是美國消費品安全改進法案實施后，市售玩具的總體質(zhì)量呈改善趨勢，但機械傷害風(fēng)險、窒息風(fēng)險與火災(zāi)風(fēng)險等物理性危害仍然是當(dāng)前兒童用品的重大隱患。

據(jù)統(tǒng)計，2015年全年，美國市場上因玩具造成的兒童事故高達(dá)25萬余起，其中致死事件11起，涉及滑板車、玩具球、騎乘類玩具、毛絨玩具、氣球、水槍等多種玩具。其中造成各年齡段兒童傷害事故最多的三類玩具分別是騎乘玩具、玩具球和飛碟。與其他類型的玩具相比，騎乘類玩具在2015年成造成的傷害事故高達(dá)7.5萬余起，占據(jù)總數(shù)的30%，而非機動滑板車傷害又占到騎乘玩具傷害總數(shù)的69%。

口岸攔截風(fēng)險大 進口監(jiān)管趨強化

近年來，CPSC加強了與美國海關(guān)與邊境保護局（CBP）等部門的合作，對兒童用品等商品的口岸攔截力度不斷強化。特別是每當(dāng)購物季或消費旺季來臨前，CPSC與CBP都會在口岸查驗、共同檢測、扣留處置等方面開展加強監(jiān)管。在過去的四年間，CPSC和CPB阻止了超過800萬件的玩具進口，原因包括玩具安全警告標(biāo)簽不合要求、產(chǎn)品設(shè)計存在安全隱患、原材料含有害物質(zhì)等。

除口岸檢查，CPSC還致力于強化安全標(biāo)準(zhǔn)，約束制造商滿足日益嚴(yán)苛的安全要求。如美國《消費品改進法案》要求將嬰兒床等所有耐用型兒童用品的自愿性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為強制標(biāo)準(zhǔn)，且每年應(yīng)完成4項。標(biāo)準(zhǔn)升級讓不少曾經(jīng)“火爆一時”的產(chǎn)品屢屢面臨市場終結(jié)的局面。如最新發(fā)布的強制性標(biāo)準(zhǔn)ASTM F963-2016就對事故率較高的騎乘玩具、彈射玩具等產(chǎn)品的安全要求進行了更新，并明確了禁止生產(chǎn)和銷售兒童用滑板車。

繃緊產(chǎn)品安全弦 出口風(fēng)險可防范

美國是我國兒童用品出口的首要市場，據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，2016年前三季度寧波市出口玩具就達(dá)35.2億元，同比增長14.5%，其中美國市場占比超四成。而美國在兒童用品監(jiān)管方面堪稱全球風(fēng)向標(biāo)，CPSC監(jiān)管的持續(xù)強化對相關(guān)出口產(chǎn)業(yè)影響不容忽視。

寧波檢驗檢疫專家提醒出口企業(yè)，質(zhì)量風(fēng)險重在預(yù)防，企業(yè)一方面要持續(xù)關(guān)注國內(nèi)外有關(guān)兒童用品的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)動態(tài)，提前做好應(yīng)對，從結(jié)構(gòu)設(shè)計、原材料選擇等源頭防范安全隱患；另一方面應(yīng)從嚴(yán)進行檢測認(rèn)證，確保產(chǎn)品符合相應(yīng)的技術(shù)安全要求，確保質(zhì)量安全，同時，產(chǎn)品還要提供醒目詳盡的使用說明和警告標(biāo)志，避免消費者使用不當(dāng)出現(xiàn)事故引發(fā)投訴等糾紛，切實降低召回通報風(fēng)險。