3月初開始接連半個月廢紙價格大跳水。以杭州為例，部分造紙企業(yè)的廢紙收購價更是從去年底的1800元/噸下跌至目前的1400元/噸。廢紙價格大跌讓原本想靠囤貨大賺一筆的收購商，有人高位囤積100噸貨如今不想竟被套牢，虧大發(fā)了!原因在于，目前造紙業(yè)已經進入淡季，囤貨量大于需求量。但廢紙價格的下跌仍讓下游包裝用戶倍感壓力，這波行情下單個快遞紙箱的價格上漲了0.5元-1元。下游表示廢紙價回落，并不會很快反映在市場上，在未來一段時間內，紙箱的成本很難回落。

造紙廠廢紙收購價一路下滑，杭州近3個月價格由1800元/噸跌至1400元/噸

廢紙的收購價格便宜了，這個消息讓普通居民失望，也讓不少廢紙收購行業(yè)的從業(yè)者措手不及。3月14日下午，在杭州新塘路上，50多平方米的廢品收購站里，如山一樣的紙板箱。“這里有近100噸廢紙，全部都是送往造紙廠的，這幾天廢紙價格比較低，比半個月前難收不少。”老板吳明明說。

事實上，在過去的兩周，市場上的廢舊紙板箱市場經歷了一場較大的波動，中國再生資源廢紙價格指數1749元/噸一路下滑，跌到了現在的1671元/噸，每噸下跌超過4%。而在杭州，部分造紙企業(yè)的收購價更是直接跌破到1400元/噸。

造紙業(yè)進入淡季，囤貨量大于需求量，原本大賺一筆的廢紙生意因囤貨虧損

去年年底，紙板箱的收購價從之前的1200元/噸漲到了1800元/噸，在杭州新塘路經營一家收購站的吳明明盤算著趁著這次漲價囤一些廢紙，等價格到了高點再出售，從2月中旬到3月初的這半個月時間里，他除了每天向造紙廠供應合同上標明的10噸廢紙外，剩余的全都囤積在了自己的倉庫里，到14日天為止，這些廢紙總共有近100噸。

3月3日開始，廢紙收購價一直在跌。與吳明明合作過的幾家造紙企業(yè)的廢紙收購價甚至跌至1400多元/噸，這下吳明明有些慌了，他趕緊聯系了幾家關系比較好的造紙廠，以1500元/噸的價格將這些囤積的廢紙一次性賣出，而這次他認為可以大賺一筆的囤積，讓他一共虧損了3萬多元。

對于廢報紙價格波動的原因。杭州申奇廢品回收有限公司總經理李申奇表示：此前廢紙上漲，一方面是因為過年，廢紙供應量相對短缺，另一方面則是因為不少造紙企業(yè)在吸收庫存。目前隨著造紙業(yè)的環(huán)保標準不斷提高，用原漿作為造紙的原料變得越來越不劃算，不少企業(yè)的造紙原料中，再生紙的比重也隨之加大，這也是廢紙價格上漲的原因之一。

而目前廢紙價格下跌，是因為隨著一季度的即將結束，紙箱、包裝紙袋等紙類產品的用量開始下滑，造紙業(yè)市場進入相對淡季，這就使得造紙企業(yè)對再生紙的需求開始下降，有些造紙廠囤積的再生紙已經高于其一個月的生產用量。他表示：“目前浙江、山東等地的不少造紙企業(yè)的廢紙倉庫里都堆滿了廢紙，這也使得原漿的價格跟著開始回落。”

廢紙價格仍處于上升通道，快遞用紙箱價格上漲0.5-1元/個

這波廢紙的價格波動，其實還跨界影響了別的行業(yè)。需要大量包裝紙箱的快遞行業(yè)就成了首當其沖的沖擊對象。

圓通快遞城南分公司巫柏賢透露，這段時間廢紙的漲價導致他公司里用于包裝快遞的紙箱價格，單個紙箱的價格上漲了0.5元-1元，這讓他倍感壓力。而談及廢紙的價格回落，他仍有顧慮：“廢紙的價格回落，并不會很快反映在市場上，在未來一段時間內，紙箱的成本很難回落。”

浙江新勝大控股集團有限公司年造紙生產能力近106萬噸，公司營銷中心總監(jiān)周偉表示，目前廢紙的回收價格雖然波動較大，但其價格還處于上升通道。他透露，目前公司有50%以上的造紙原料為廢紙，造紙的成本也將增加，這最終還會傳導到廢紙收購行業(yè)。