新零售狂熱,線下熱潮持續(xù)升溫。目前,線下實體店仍然占據(jù)約80%我國零售市場份額,規(guī)模以下小企業(yè)所創(chuàng)造的銷售額超過50%,區(qū)域連鎖企業(yè)聯(lián)合起來的總體規(guī)模將超過我國當前任何一家“零售巨頭”,大企業(yè)站隊、小企業(yè)聯(lián)合,已成為目前零售企業(yè)應(yīng)對新零售的常態(tài)。與此同時,線上增速平穩(wěn)回升,但母嬰店、便利店、化妝品渠道每年都有雙位數(shù)的銷售額增長,且三四線城市及農(nóng)村地區(qū)消費者信心指數(shù)與消費能力大幅提升,因此,如何用新的模式和技術(shù)等資源重構(gòu)線下零售生意,成為全行業(yè)all in的重點。
聚焦到母嬰行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)巨頭對線下長驅(qū)直入,投資、并購不斷;母嬰電商、社區(qū)等開始發(fā)力線下打造生態(tài)閉環(huán);母嬰品牌不斷探索渠道下沉,同時轉(zhuǎn)型服務(wù)商抱團取暖;終端零售通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈改造,提升購物體驗、效率、坪效、勞效等,重新調(diào)整門店經(jīng)營策略……因此,伴隨著新零售的號角,2018,將線下進行到底,必然是母嬰零售從業(yè)者最為重視的戰(zhàn)場。
一、品牌方發(fā)力全渠道 線下拼刺刀的時代來臨
“今年我們從很多類目的后臺查到的數(shù)據(jù),像淘系的,基本都在下滑了,但是下滑的比例不一定,有5%的、10%的、20%的等,這些數(shù)據(jù)很不理想,應(yīng)該這么說,今年是這么多年來第一次下滑。”近期在母嬰行業(yè)觀察的采訪中,某資深電商代運營操盤手如是說道。電商增長乏力的同時,我們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)靠著規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)占據(jù)了領(lǐng)先地位的那些大品牌,突然一下子他的優(yōu)勢可能消失了,那些新銳的品牌有可能通過更好的對數(shù)據(jù)的把控,重新進行彎道超車。如何通過重塑新零售下的“人、貨、場”對于母嬰品牌方而言變得尤為重要。
一方面,品牌方都在發(fā)力全渠道,線上賣貨不敢掉以輕心的同時,從研發(fā)、供應(yīng)鏈到營銷、消費者運營到通路不斷創(chuàng)新,深耕線上線下全渠道一體化、數(shù)字化、智能化建設(shè),如惠氏旗下的高端品牌Babynes 在大潤發(fā)做的快閃店等。同時,穩(wěn)定存量市場、開辟增量市場是母嬰品牌永恒的追求,在一二線城市生育率不增反降、三四線城市適齡人群成二孩主力軍的現(xiàn)狀下,眾多品牌紛紛調(diào)轉(zhuǎn)航向轉(zhuǎn)投三四線市場懷抱尋找增量可能,并結(jié)合產(chǎn)品+服務(wù)的模式,越來越重視線下用戶體驗,比如以海淘渠道起家的網(wǎng)紅奶粉貝拉米今年也將目光集中到了線下的渠道。
另一方面,品牌方在線下競爭也迎來“拼刺刀”的時代。面對多數(shù)母嬰門店大促大銷、少促少銷、不促不銷的尷尬現(xiàn)狀,品牌方也在嘗試轉(zhuǎn)型為服務(wù)商,賦能渠道伸長手臂幫助渠道更好的賣貨、營銷等。尤其是對于一些品牌力并不強勢的母嬰品牌,更是在絞盡腦汁想盡辦法幫助渠道動銷,增加消費者粘性與對品牌的認知,盡可能的實現(xiàn)品牌與渠道的價值最大化。
二、B2B平臺發(fā)展勢頭迅猛 重構(gòu)線下生意
自阿里提出新零售概念以來,如何讓互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和全球供應(yīng)鏈賦能小店主成為趨勢。B2B平臺作為一個新物種出現(xiàn)了,瘋狂生長,包括阿里的零售通、京東的新通路、掌合天下、中商惠民網(wǎng)、海拍客、怡亞通等B2B平臺。
其中,京東新通路對外宣布,其旗下一站式B2B訂貨平臺京東掌柜寶至2018年底將覆蓋100萬家中小門店,其中包括5萬家京東便利店。據(jù)悉,未來的京東便利店作為京東“無界零售”的線下落地實體,將包括有人店、無人店、店中店等多種形態(tài),并將發(fā)展運營合作伙伴模式,加速門店拓展。阿里巴巴副總裁、零售通事業(yè)部總經(jīng)理林小海表示,“未來,阿里巴巴能夠提供一系列的數(shù)據(jù)反哺品牌商,品牌商能夠利用數(shù)據(jù)更精準的進行定價、營銷,同時降低人員、物流的成本,幫助它們更高效的觸達終端受眾。”母嬰B2B平臺海拍客也在短短兩年多時間完成C輪融資,在2017年營收達50億之多。
B2B電商平臺的發(fā)展,把中國零售中最弱一環(huán):夫妻店提升到現(xiàn)代零售的高度,同時也伴隨著對品牌商的議價能力的提升和壓縮中間環(huán)節(jié)利潤空間這一年,我們也有目共睹,母嬰店有了更多的采購渠道,中小店主的手機里裝備著各種B2B平臺的app,時刻變換著自己的進貨方式,玩得很溜。
三、線上電商往線下延伸 新的故事更加精彩
近一年多來,零售戰(zhàn)火從線上蔓延至線下,大渠道紛紛站隊尋求零售轉(zhuǎn)型。互聯(lián)網(wǎng)思維的核心在于流量和效率,因此在這場線上和線下的新零售角逐戰(zhàn)中,投資和并購無疑是占領(lǐng)陣地的有效手段之一。
最為吸睛的就是阿里騰訊兩大巨頭的“貼身肉搏”,阿里孵化盒馬鮮生,騰訊聯(lián)手永輝推出超級物種。阿里自2016年10月提出要向新零售進軍以來,便與新華聯(lián)控股、云鋒投資、紅樹林創(chuàng)業(yè)、民生資本、余杭產(chǎn)業(yè)基金等企業(yè)共同設(shè)立杭州瀚云新領(lǐng)股權(quán)合伙企業(yè),全面布局投資新零售,不僅入股三江購物,與百聯(lián),日日順合作,成為聯(lián)華二股東,并收購高鑫零售,將大潤發(fā)收入囊中,并聯(lián)合了大潤發(fā)、銀泰、蘇寧、口碑、餓了么等等伙伴一起推進線下零售。騰訊也不示弱,2017年末到2018年初,騰訊在零售領(lǐng)域布局很多,且出手很快,先是牽手永輝,然后攜永輝入股家樂福中國,一周不到,又攜手京東、蘇寧、融創(chuàng)入股萬達商業(yè),并投資了海瀾之家,近日騰訊又領(lǐng)投拼多多。
垂直電商亦是如此,母嬰電商不再滿足僅在線上銷售商品,而是直接瞄準線下。2017年蜜芽、大V店等母嬰垂直電扇紛紛啟動城市合伙人項目,希望通過線下的深度體驗減少用戶流失,將原有的以線上為主的服務(wù)媽媽的經(jīng)驗推廣到全國各地,從而源源不斷地產(chǎn)生真實、穩(wěn)定的流量,并反哺線上業(yè)務(wù)。此外,蜜芽親子樂園和母線下實體店在2017年也開始不斷發(fā)力,近期還收購悠游堂位于北京、上海、廣州和一些主要二線城市的40余家門店,并投資了母嬰B2B平臺“海帶”以此來夯實供應(yīng)鏈。
除此之外,其他的垂直電商如唯品會在廣州悄然布局了生鮮社區(qū)店“品駿生活”,目前已有四家門店;聚美優(yōu)品也開始涉足無人貨架領(lǐng)域,旗下設(shè)立了名為“美點”的無人貨架品牌等等。
四、線下重新思考實體店的定位 競爭加劇
實體零售的核心資源是線下門店,能夠為用戶提供親身體驗和更好的導(dǎo)購服務(wù),這種場景化消費的特征,恰恰與電商價格透明、個性化推薦、快捷支付、送貨上門等形成優(yōu)勢互補,更好地滿足消費者線下體驗與線上購買的需求。不管是區(qū)域性的還是全國性的母嬰連鎖都在不斷發(fā)力,市場競爭的激烈,線下連鎖門店一方面建設(shè)全渠道、提升供應(yīng)鏈與消費效率與體驗,一方面在加速開疆拓土,愛嬰室成功上市更給國內(nèi)其他母嬰連鎖打了一針雞血。
在新零售驅(qū)動下,孩子王對傳統(tǒng)的零售界進行互聯(lián)網(wǎng)級的改造,通過探索全渠道數(shù)字化成為母嬰零售的標桿,實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展,并形成體驗為王、育兒服務(wù)在線化、系統(tǒng)的全面智能化等核心競爭力,2017年孩子王營業(yè)收入為59.67億元,同比增長34%,凈利潤1.36億元。此外,樂友、蘇寧紅孩子、愛嬰室等母嬰連鎖也在深挖線下零售的價值,如紅孩子依托蘇寧成熟的連鎖開發(fā)體系和平臺運作經(jīng)驗將母嬰O2O進行到底,蘇寧紅孩子相關(guān)人士表示,到2018年年底,蘇寧紅孩子專業(yè)店將突破200家,同時入駐1000家蘇寧易購直營店,基本覆蓋全國千強縣鎮(zhèn)市場。 同時,主打進口母嬰連鎖門店也在全國范圍內(nèi)加速開店,沖勁十足,比如隅田川、蔻兔等等。
五、母嬰互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加速布局線下 打造生態(tài)閉環(huán)
早些年,很多母嬰互聯(lián)網(wǎng)公司都曾對電商試水過,但成功的少,失敗的多。但隨著線上紅利的逐漸飽和,線下逐漸成為新的賽道。如2016年媽媽網(wǎng)開始布局線下產(chǎn)業(yè)鏈,投資臺灣敦南真愛月子會所,開展面向C端用戶的母嬰展等;寶寶樹從2017年7月就宣布進軍線下早教,打造像星巴克一樣星羅棋布于中國各個社區(qū)的早教中心;以線上兒童問診切入母嬰醫(yī)療的育學(xué)園先是開了線下診所,建立育兒健康O2O管理體系,2018年2月獲新東方C+輪戰(zhàn)略投資后,也宣布攜手新東方共同拓展國內(nèi)兒童教育市場,打造具有育學(xué)園特色線下早教機構(gòu)……不管是順其自然還是守正出奇,繼電商之后,線下的母嬰服務(wù)業(yè)態(tài)教逐漸成為母嬰互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看好的新賽道。
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