共享單車上加裝一個兒童座椅，立刻變身為帶娃車。此舉雖然方便了家長，但是這種帶娃方式很危險。在電商平臺，這類產(chǎn)品有店鋪月銷上百，但評論區(qū)不乏使用時發(fā)生危險的評價。據(jù)了解，已有多地要求共享單車用戶不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。律師提醒，如果因為私自加裝兒童座椅導(dǎo)致意外，責任由使用者自行承擔。

有平臺屏蔽關(guān)鍵詞，也有平臺熱賣

現(xiàn)在，共享單車已成為城市里常見的交通工具，掃碼騎車讓出行更便捷。不過年輕寶爸、寶媽作為使用群體之一，有些人在帶娃出行的時候，會在共享單車上加裝一個兒童座椅，將只能一人使用的共享單車，改造成了帶娃車。

現(xiàn)代快報記者在幾家網(wǎng)購平臺上搜索發(fā)現(xiàn)，有的平臺已經(jīng)把關(guān)鍵詞屏蔽，輸入 " 共享單車座椅 " 是搜索不到相關(guān)結(jié)果的，不過換一種說法，又能重新搜索到，相關(guān)產(chǎn)品還在熱賣中。

在顯示出的商品中記者看到，這種兒童座椅大多是木制品，一個長條形的木板變身為單車兒童前置座椅，價格在 50 元到 150 元之間。在一家店鋪中，商家稱使用座椅可以 " 享受和孩子騎行的快樂 "。宣傳圖片上的共享單車基本上都是市面上常見的品牌，此外，" 實木、安全可靠、易安裝、輕便攜帶 " 等成為商家的宣傳用語。

根據(jù)這些商家的描述，這個長條木板的兩端分別有凹進去的卡槽，可以連接車座下方的豎梁和扶手下方的豎梁。安裝后，小朋友可以騎在木板上，家長騎行時，孩子就被包圍住。某款月銷 100+ 的座椅產(chǎn)品詳情頁面，提示該產(chǎn)品適合 2-12 歲、110 斤以下的小朋友，座椅拆卸便捷、重量適中，可以直接裝在背包里。

還有商家給木制座椅配上了配件，比如腳踏和坐墊，稱可以讓小朋友更舒適。除了木質(zhì)座椅，還有 " 升級豪華版 "，可以直接在車把與車座之間安裝一個小型座椅，這個小座椅配有扶手和欄桿。

家長們對此評價不一

在一家熱賣店中記者看到，將近 1000 條評論當中，不少消費者貼出了帶著孩子一起騎行的照片，其中有好評也有差評。有人覺得終于能帶著孩子一起騎共享單車出門了，有了兒童座椅很方便。" 稍微有點晃。"" 坐著總是往前滑，腳踏太短，沒法踩。"" 騎車時板子突然掉了，害孩子夾到腳。" 評論區(qū)中，也不乏類似的差評。

市民王女士覺得這種座椅比較便利，她曾經(jīng)看到過有家長騎著單車，把孩子放在車籃中。相比之下，放在車籃里更加危險。也有市民認為，這種兒童座椅還是很危險的，都是出門時現(xiàn)場裝在共享單車上，萬一安裝松動孩子掉下來，后果不堪設(shè)想。

風(fēng)險

多次引發(fā)卡腳事故，多地安全提醒

現(xiàn)代快報記者注意到，因為使用共享單車兒童座椅而引發(fā)事故的不在少數(shù)。

去年夏天，天津消防部門接到報警稱，一名男孩在搭乘由家長私自改裝過的共享單車外出時，腳踝卷入單車車輪中無法移動。消防救援人員趕到現(xiàn)場后，使用工具對車輪輻條部分進行破拆，最終將男孩的腳部從車輪中解救出來。

同樣在天津，一名家長用安裝了兒童前置座椅的共享單車載孩子出行時，孩子的腳卡在自行車的前輪支架與車輻條之間，消防救援人員利用破拆鉗將輻條剪斷，才成功救出孩子。廣州一女子也使用這類座椅帶著 3 歲的兒子出行，然而孩子腳部卷入車輪中后，導(dǎo)致軟組織挫傷。

南京交警此前專門發(fā)出提醒，這種裝置在網(wǎng)上號稱自行車前置兒童安全座椅，因為小巧靈便、拆卸快捷，再加上價格不高，所以有人購買。網(wǎng)上此類座椅不能夠完全符合一般安全座椅的檢驗標準，使用此裝置安全性也得不到保障。

除此之外，上海等地的消防部門也曾經(jīng)發(fā)文提醒，這類產(chǎn)品看似便利，但是存在安全隱患，易導(dǎo)致小朋友腳部卷入車輪，造成身體傷害。

規(guī)定

不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備

現(xiàn)代快報記者注意到，早在 2017 年，交通部等 10 部門就聯(lián)合出臺《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，規(guī)定用戶要文明用車、安全騎行、規(guī)范停放，不得違反規(guī)定載人?！兑庖姟分忻鞔_指出，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。

近年來，共享單車已成為城市內(nèi)十分常見的交通工具，已有地方出臺方法，加強共享單車管理。2021 年 8 月，銅陵市交通運輸局、銅陵市城市管理行政執(zhí)法局、銅陵市公安局三部門聯(lián)合發(fā)布通告，加強共享單車的管理。記者看到，通告中除了涉及規(guī)范車輛的投（停）放外，其中有一條專門提到了 " 擅自加裝 " 的問題，要求用戶安全文明用車，嚴禁擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。

2017 年 9 月出臺的《天津市關(guān)于鼓勵規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的指導(dǎo)意見（試行）》也明確提出，承租人不得違反規(guī)定載人，不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。

記者查詢多個共享單車平臺租賃服務(wù)協(xié)議后發(fā)現(xiàn)，平臺方會要求用戶在承租車輛期間僅限個人使用。在哈啰出行小程序中，記者查詢了哈啰單車租賃服務(wù)協(xié)議，其中提到用戶在使用單車服務(wù)過程中，不得私自組裝、改裝、拆卸 " 哈啰單車 " 的零部件或自行更換 " 哈啰單車 " 的零部件，亦不得在 " 哈啰單車 " 上添加任何不屬于 " 哈啰單車 " 的組件或配件進行騎行。若用戶因違反協(xié)議約定而造成任何自身或第三人人身或財產(chǎn)損害的，公司不承擔任何責任。哈啰出行相關(guān)負責人也表示，反對私自改裝的情況，安裝兒童座椅屬于一種私自改裝行為，如果發(fā)現(xiàn)，他們首先會批評教育，如果性質(zhì)比較惡劣，會選擇報警。

江蘇蘇清律師事務(wù)所律師趙親田認為，市民在使用共享單車時，和共享單車企業(yè)實際上是一種租賃關(guān)系，未經(jīng)出租方的同意，承租人是不得私自改裝的。如果因為使用者私自安裝座椅導(dǎo)致事故的，相關(guān)責任由使用者自行承擔。