國際媽咪目前是國內(nèi)購買國內(nèi)外奶粉的第一平臺，各大平臺下載量及使用率都處于母嬰行業(yè)領先，對于國內(nèi)外文化行為的理解也較高，但近期出現(xiàn)了不少用戶投訴，說國際物流效率低。

咨詢國媽后，給出的說法是：“我們在加強與物流的溝通，香港順豐錄入后需清關后出現(xiàn)物流信息，而前兩個月香港、深圳出現(xiàn)的疫情，出現(xiàn)多次卡關現(xiàn)象，深深的為我們的工作不足道歉。”

“此次問題采取的變化措施不足，工作人員思維固定，在出現(xiàn)問題前沒有第一時間采取動作，而是在等待物流的延期處理，這本不是國媽一貫的服務精神。”

進一步明確國際物流效率

海外物流效率并不低，存在問題的唯一是缺貨，歐美-香港倉儲，3天可以到達，缺貨問題是由于國內(nèi)突然需求激增。

例如之前的德國 Aptamil ，德國本地的工廠需要根據(jù)事實的情況，穩(wěn)定的生產(chǎn)，不會像國內(nèi)工廠大面積的庫存，出現(xiàn)市場需求忽高忽低的情況，工廠環(huán)節(jié)沒辦法 ‘變化’ 過快。其他的海外倉商品也是一樣，集中出現(xiàn)大面積訂單后，偶爾會出現(xiàn)缺貨情況，但極少見，國媽會根據(jù)情況下架，并客觀合理的安排好與尊貴用戶的對接，避免用戶焦慮、憂患國際物流，國外更簡單，并不說太好，但并不復雜。

香港-國內(nèi)用戶送貨上門效率，物流也并不存在問題，存在問題的是清關，例如深圳封控，出現(xiàn)了延誤情況。

國媽在研究一旦出現(xiàn)卡關，限期無法清關的情況，先行退款，或切換發(fā)貨關口，雖會提高成本，但服務用戶本義務所在，也無可厚非。

自貿(mào)區(qū)發(fā)貨，此線路目前效率較高，并且國媽在重慶本地屬于頭部企業(yè)，當天基本可出關，派送等效率較高，用戶無需擔心，若出現(xiàn)疫情等小問題，國媽也會即使安排給用戶退款，母嬰本身用戶焦慮高，國媽平臺盡最大努力去承擔，減少用戶的擔憂也是職責所在。

國內(nèi)品牌方，為品牌方進駐，目前國媽扶持的‘中華品牌’，選擇了諸多優(yōu)秀的國內(nèi)品牌，但操作，以及行為對文化的承載并不高，除了嚴格之外，會加強培訓，盡可能的‘滅私’。

國媽凡事會從用戶角度思考問題，而不是從自己困難角度思考，國內(nèi)由于文化的丟失，人員培訓難度越來越高，但國媽不會放棄，會緊抓、精進每一個細節(jié)，面對的過程也會幫助國內(nèi)覺察、領悟自己的文化。