近年來，隨著新生代父母安全意識(shí)的覺醒、對(duì)育兒生活品質(zhì)有著更高要求，兒童安全座椅逐漸成為出行帶娃必備產(chǎn)品，2021年安全座椅納入立法再次加速該細(xì)分賽道的發(fā)展。Nint任拓?cái)?shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，兒童安全座椅線上增速超21%。

新老玩家同臺(tái)競技中，聚焦安全、舒適、便捷等功能性需求，如何以更高的技術(shù)壁壘與領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)升級(jí)用戶體驗(yàn)，是決定品牌高質(zhì)量發(fā)展的底層邏輯，而這也是頭部品牌gb好孩子的強(qiáng)項(xiàng)所在。近期gb好孩子攜手中國航天推出全新產(chǎn)品“安全艙1號(hào)”高速安全座椅，無論是安全上的研發(fā)創(chuàng)新，還是在舒適方面的技術(shù)升級(jí)，都彰顯著gb好孩子精益求精的品牌內(nèi)核，其極具科技感、時(shí)尚感的差異化品質(zhì)也俘獲著越來越多的年輕家長。

更科學(xué)、人性化設(shè)計(jì)打動(dòng)人心，創(chuàng)新科技助力兒童安全

安全是父母對(duì)兒童安全座椅最核心的訴求， gb好孩子獨(dú)家的蜂窩鋁吸能技術(shù)從航天著陸器中得到靈感，在行業(yè)精英的不斷努力下，耗時(shí)5年，投入7.5億經(jīng)費(fèi)，經(jīng)過12萬次測試最終取得成功。立足于這一吸能技術(shù)平臺(tái)，根據(jù)90、95新一代母嬰消費(fèi)主力人群在寶寶出行場景中的更多考量，gb好孩子推出了全新產(chǎn)品“安全艙1號(hào)”安全座椅，覆蓋更安全、更舒適、更便捷的核心需求。

“安全艙1號(hào)”高速安全座椅，采用了蜂窩鋁吸能技術(shù)2.0，以更嚴(yán)苛的要求重新定義安全座椅防護(hù)力。一般來說，普通安全座椅是以歐美標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的50km/h通過碰撞測試，大數(shù)據(jù)表明，95%的交通事故碰撞瞬間的相對(duì)速度都在50km/h以內(nèi)，但仍然有5%的交通事故超出此速度，有的甚至達(dá)到80km/h。

為了確保在極端的交通事故中也能全方位保護(hù)寶寶安全，gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅通過了80km/h瞬時(shí)碰撞測試速度標(biāo)準(zhǔn)，并獨(dú)創(chuàng)了“蜂窩吸能+L.S.P側(cè)防+四層呵護(hù)頭枕”科學(xué)分區(qū)防護(hù)方案，其中蜂窩鋁吸能技術(shù)吸收能量是普通汽車座椅的2.56倍，可在受到外力撞擊的瞬間吸收沖擊力，而L.S.P側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)能有效吸收分散能量，降低寶寶身體遭受的沖擊。加寬加深的V型頭枕填充高密度記憶海綿和EPP吸能材料，減震性能更強(qiáng)，可有效保護(hù)寶寶頭部。

除了硬核技術(shù)的加持，gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅在使用方式上設(shè)計(jì)的也更加細(xì)膩，充分考慮到了寶寶不同時(shí)期的生理需求和父母使用時(shí)的便利需求，增加更多延展性和調(diào)節(jié)性功能。其中一大亮點(diǎn)是解鎖真360°優(yōu)雅旋轉(zhuǎn)，不用彎腰的同時(shí)還可單手操作，且旋轉(zhuǎn)絲滑無卡頓。和其他座椅不同，安全艙1號(hào)旋轉(zhuǎn)拉手位于側(cè)上方，沒有卡手風(fēng)險(xiǎn)。大大方便了正向和反向兩種安裝位置之間的切換，方便寶寶出入汽車安全座椅。

近兩年，我們明顯感覺到越來越多媽媽開始重視產(chǎn)品的權(quán)威背書以及品牌口碑、影響力。作為國內(nèi)兒童用品龍頭企業(yè)，好孩子的影響力已不言而喻，而gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅更是由多國頂尖專家悉心打造，品質(zhì)可靠的同時(shí)，還得到了交警、專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)等權(quán)威認(rèn)可。

全齡守護(hù)一步到位，長線陪伴寶寶成長

安全是兒童安全座椅產(chǎn)品的生命基準(zhǔn)線，除此之外，年輕用戶對(duì)兒童安全座椅舒適性、耐用性等方面的功能設(shè)計(jì)有著更精細(xì)化、多元化的要求，如可調(diào)節(jié)適合各個(gè)年齡段兒童，超大躺角使乘坐更舒適等。

根據(jù)兒童安全座椅的相關(guān)規(guī)定，12歲以下或體重36公斤以下、身高150厘米以下的兒童，必須要乘坐安全座椅，不同年齡的兒童使用的安全座椅類型也有所不同。其中，1歲及以下（體重0-13公斤）嬰幼兒，要使用反向安裝的兒童汽車安全座椅；1-4歲（體重9-18公斤）的孩子應(yīng)該換成正向式兒童座椅，同時(shí)座椅內(nèi)還要有正確約束兒童的約束帶；4-12歲（體重15-36公斤，身高150厘米以下）的兒童需使用增高墊座椅，并要確保安全帶的肩帶在兒童的肩部，跨帶在兒童的胯部。

為了便于家庭使用，市面上很多商家推出了適用于0-12歲的安全座椅，但細(xì)究之下發(fā)現(xiàn)，很多品牌只是通過了某幾組別的I-SIZE認(rèn)證。而gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅做到了I-SIZE全年齡段認(rèn)證，頭托與靠背高度12檔一體調(diào)節(jié)，適用于不同年齡段使用，可真正滿足寶寶0-12歲安全出行需求。除此之外，ISOFIX+上拉帶+高防翻板安裝使正向反向安裝都安全，且背靠正反角度皆是3檔調(diào)節(jié)，可滿足不同狀態(tài)下寶寶舒適出行。

針對(duì)需要加倍呵護(hù)的新生兒出行要求，gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅專門設(shè)置新生兒專用棉墊，其中頭頸承托柔軟舒適、吸能安全；加寬加厚防護(hù)翼包裹性好，給寶寶如媽媽懷抱般的安全感；內(nèi)置一體成型EPP腰部支撐腰墊，可減輕寶寶坐立姿勢的脊椎壓力；3D立體循環(huán)透氣網(wǎng)布坐墊，使寶寶更舒爽。加之仿母體蛋殼型座艙，160°超大躺角，無論是短途出行還長途旅行，都能貼心守護(hù)寶寶舒適睡眠。

值得一提的是，與很多品牌設(shè)計(jì)90°懸停功能時(shí)特意設(shè)置停頓檔位不同的是，gb好孩子“安全艙1號(hào)”安全座椅實(shí)現(xiàn)90°懸停但不鎖住，不特意設(shè)置固定檔位，以防止行車途中轉(zhuǎn)向90°，不給家長誤操作的空間。

站在行業(yè)高度，在品牌及產(chǎn)品快速更新迭代的形勢下，堅(jiān)持品質(zhì)創(chuàng)新始終是贏取市場的核心基石。作為深耕安全座椅的排頭兵，gb好孩子堅(jiān)持“安全至上，品質(zhì)為先”，圍繞用戶痛點(diǎn)、市場需求持續(xù)為兒童高質(zhì)量出行貢獻(xiàn)力量，在打造極致產(chǎn)品力的同時(shí)也引領(lǐng)行業(yè)向著更高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。