11月8日,在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會“非關(guān)稅貿(mào)易措施高質(zhì)量論壇”上,南京海關(guān)與海關(guān)總署標(biāo)法中心、昆山市政府簽訂《共建中華人民共和國WTO/TBT-SPS國家通報咨詢中心自行車及童車技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地(昆山)協(xié)議》,標(biāo)志著全國首家自行車及童車產(chǎn)業(yè)技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地,同時也是江蘇省首家國家級技貿(mào)基地在昆山正式進(jìn)入實體化建設(shè)階段。
本次簽約共建的自行車及童車技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地于今年1月通過海關(guān)總署考核驗收,獲批設(shè)立。
匯集海關(guān)技術(shù)專家,捷安特、好孩子等龍頭自行車及童車企業(yè)技術(shù)人才資源,第一時間掌握WTO成員的技術(shù)性貿(mào)易措施變化信息,直接參與產(chǎn)業(yè)相關(guān)國際技術(shù)交流,幫助國內(nèi)自行車和童車企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程,應(yīng)對該領(lǐng)域的國外技術(shù)貿(mào)易措施,爭取更多話語權(quán),擴(kuò)大企業(yè)出口。
技術(shù)性貿(mào)易措施作為一種更加靈活的貿(mào)易保護(hù)手段,被各國普遍應(yīng)用。隨著國外技術(shù)性貿(mào)易措施要求日趨嚴(yán)格,主要出口市場美國、歐盟、日本等技貿(mào)措施問題時有發(fā)生,加上企業(yè)技術(shù)改造、更換標(biāo)簽以及新增檢測和認(rèn)證費用導(dǎo)致成本進(jìn)一步增加,影響了我國自行車、童車相關(guān)產(chǎn)品出口。
近年來,南京海關(guān)及所屬昆山海關(guān)持續(xù)跟蹤、收集國外自行車及童車相關(guān)技術(shù)法規(guī),建立了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)收集最全、最及時的技術(shù)規(guī)范體系,積極參與自行車及其主要組件的國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)審議。目前,已參與制定修訂該行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)36項;開展技術(shù)性貿(mào)易措施宣傳和培訓(xùn)15場、培訓(xùn)專業(yè)人員300余人次。
基地建設(shè)發(fā)展離不開關(guān)企深度合作,昆山龍頭型自行車及童車企業(yè)也是建設(shè)技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地的優(yōu)勢。昆山現(xiàn)有自行車及配件出口企業(yè)226家,形成了集聚度較高的產(chǎn)業(yè)集群。去年全市自行車及童車出口值超過100億元,約占全國的7%、江蘇省的40%。
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