騎行運動在近幾年的爆火，讓不少成年人走進了“二輪世界”。

而騎車對于兒童來說，也是一項非常有益成長的運動和技能。

童車市場的潛力，不容小覷。

據(jù)悉，在大洋彼岸的美國，2023年的童車市場規(guī)模預(yù)計高達26億美元。

而能在美國的童車市場上連續(xù)8年做到線上銷量第一，幾乎“統(tǒng)治”了美國孩子們自行車的品牌，卻是一個來自于中國的新晉品牌：優(yōu)貝童車。

2021年，優(yōu)貝總共銷售童車11萬輛，在美國最大的電商平臺亞馬遜里，占有童車市場的22%。

每賣出5輛童車，就有一輛是中國制造的優(yōu)貝。

能強敵環(huán)伺的美國市場殺出重圍，在童車領(lǐng)域做到No.1，優(yōu)貝童車有兩點思路值得借鑒。

爆品打法1：找對價值錨，滿足孩子，而非家長。

在往常的思維方式里，雖然名號是兒童產(chǎn)品，但滿足的確是家長的“需求”。

家長作為最后買單的消費者，討好他們自然成了兒童品牌迅速打開市場的手段。

但是，討好家長的產(chǎn)品，卻很難滿足孩子們的真正的需求。

在老款兒童車上出現(xiàn)的“輔助輪”，就是一個典型的滿足家長式設(shè)計。

有了輔助輪，孩子們看似不容易摔跤，但卻很難掌握真正的平衡，無法學(xué)會騎車。
優(yōu)貝童車在設(shè)計產(chǎn)品時，就規(guī)避了這一設(shè)計。

在針對低齡兒童設(shè)計的EZ兒童車上，優(yōu)貝創(chuàng)新性的把滑步車和自行車融合在一起。

從滑行掌握平衡，孩子用半小時就可以順滑過渡到自行踩踏前進。

當(dāng)推出這一產(chǎn)品時，優(yōu)貝受到了廣泛質(zhì)疑。

但孩子用優(yōu)貝學(xué)會騎車的速度肉眼可見的得到了提升，家長自然對這一創(chuàng)新打消了疑慮。

孩子們對優(yōu)貝童車的喜愛不僅在于它好騎、安全、可靠，而且在各種細節(jié)處都能展現(xiàn)出優(yōu)貝的“小心思”。

比如針對小女孩的“心形印花輪胎”，以及小男孩喜歡的“UFO水壺”都能更好抓住孩子的心。

抓住孩子的心，才能真正拿捏家長的錢包。

爆品打法2：提前預(yù)判，用反套路大膽打開市場

2014年優(yōu)貝童車決定出海前夕，就對目標(biāo)市場做過一次調(diào)研。

董事長仝立新和他的團隊判斷，隨著中國經(jīng)濟發(fā)展，將來勢會迎來生育率的下滑。

預(yù)期市場不明朗，針對童車市場的優(yōu)貝，自然不能按照傳統(tǒng)思維那樣，先在國內(nèi)練兵，等時機成熟再出海搶灘登陸。

于是，仝立新決定帶領(lǐng)優(yōu)貝反套路而行，先拿下國外市場，再調(diào)轉(zhuǎn)槍頭，回到國內(nèi)市場。

仝立新的預(yù)判得到了證實，中國人口的生育率連年下滑，而優(yōu)貝卻以黑馬的身份在美國市場做到了童車No.1。

如今，優(yōu)貝終于重返國內(nèi)市場，董事長仝立新對此有兩點考量：

1.優(yōu)貝童車可以最大程度發(fā)揮本土生產(chǎn)的優(yōu)勢，把經(jīng)過海外市場檢驗的成熟車型帶回國內(nèi)，既減少了成本，也避免了試錯；

2.國內(nèi)市場經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，雖然生育率一直未曾回升，但是家長對500元以上童車的接受程度有所提升，更加認可優(yōu)貝童車的定位和取向。

重返國內(nèi)市場的優(yōu)貝表現(xiàn)亮眼，經(jīng)過“國際認證”的產(chǎn)品自帶逼格，還經(jīng)受得住市場考驗。

如今在各大電商平臺，優(yōu)貝兒童車能一直保持100%的好評率，口碑基石非常穩(wěn)固。

優(yōu)貝童車在國內(nèi)開啟了自建工廠的二期工程，產(chǎn)量得到飛速提升的同時，優(yōu)貝針對兒童自行車部署的一系列業(yè)務(wù)都將紛紛上線。

比如在天津自建的兩個“專業(yè)競技兒童騎行主題樂園”，就能圍繞“兒童自行車競技”打造出完整的培訓(xùn)-賽事-器械循環(huán)，從源頭拿捏市場。

兒童市場看似是塊難啃的骨頭，但是只要樹立好正確的產(chǎn)品價值錨，以及摸索好市場方向，在逆風(fēng)市場，也能打造爆品。

在爆品戰(zhàn)略總裁營，爆品戰(zhàn)略導(dǎo)師金錯刀帶領(lǐng)大家模擬案例實戰(zhàn)，頭腦風(fēng)暴用戶的一級痛點，深刻體會爆品的力量！