一說(shuō)到互聯(lián)網(wǎng)、電商，大多數(shù)人的第一直覺(jué)可能想到的是“江浙滬包郵”。在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的版圖上，北上廣深杭也毫無(wú)爭(zhēng)議地站在前列。與之相比，中西部的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)卻相對(duì)落后。長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等東部發(fā)達(dá)地區(qū)的電商滲透率逐漸趨于平穩(wěn)，而中西部地區(qū)仍處在快速發(fā)展階段，加上政策對(duì)于開(kāi)發(fā)中西部的鼓勵(lì)，吸引各大電商紛紛布局。

西部母嬰市場(chǎng)發(fā)展正當(dāng)時(shí) 迎來(lái)新機(jī)遇

年初國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，伴隨著二孩效應(yīng)的發(fā)酵，一孩出生人數(shù)724萬(wàn)人，而二孩數(shù)量反超一孩159萬(wàn)人，達(dá)到883萬(wàn)人，青海、廣西、寧夏等西部地區(qū)省份出生率在全國(guó)靠前，相比之下，發(fā)達(dá)地區(qū)出生率普遍比較低。聚集了大量新生兒市場(chǎng)的母嬰行業(yè)在西部地區(qū)的格局也在逐步擴(kuò)大，市場(chǎng)潛力逐步釋放。據(jù)艾瑞發(fā)布的最新報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)母嬰童市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，2020年將達(dá)到3萬(wàn)億元。

低線城市居民的消費(fèi)升級(jí)存在很大的增長(zhǎng)潛力，中西部地區(qū)的消費(fèi)層次也大有向東部發(fā)達(dá)地區(qū)看齊的趨勢(shì)，這一點(diǎn)從社交電商的爆發(fā)就能看出。蜜芽創(chuàng)始人兼CEO劉楠在長(zhǎng)江商學(xué)院的一次分享會(huì)中就表示過(guò)，二、三線母嬰人群的人均支出上升程度遠(yuǎn)高于一線城市，原因在于一線城市居民的承擔(dān)的房?jī)r(jià)、教育、醫(yī)療成本很高，導(dǎo)致其日用品消費(fèi)和生活?yuàn)蕵?lè)消費(fèi)被壓縮。

只要對(duì)國(guó)內(nèi)母嬰行業(yè)有所了解的人,相信對(duì)蜜芽就不會(huì)陌生, 成立于2011年的蜜芽是中國(guó)孕嬰童行業(yè)領(lǐng)先的電商平臺(tái)。從最開(kāi)始的跨境母嬰特賣(mài)商場(chǎng)到如今線上線下全面布局,發(fā)展近8年間,蜜芽始終致力于“年輕媽媽品質(zhì)生活”，目前注冊(cè)用戶(hù)數(shù)已達(dá)到5000萬(wàn)。

過(guò)去電商平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)法則是“多、快、好、省”，但對(duì)于蜜芽等垂直電商來(lái)說(shuō)，“快”、“好”和“省”依然成立，但“多”不是必要條件，“精”才是。在蜜芽看來(lái)，精選的差異化商品+快速物流+深度售前售后服務(wù)，給用戶(hù)確定感，才是垂直電商突圍的正確方式。

伴隨著西部市場(chǎng)的崛起，蜜芽在西部業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，西部用戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的時(shí)效要求也日益增強(qiáng)。為了給消費(fèi)者帶去更好的購(gòu)物體驗(yàn)，蜜芽在西部倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)方面不斷進(jìn)行深度拓展，在成都、西安、重慶三個(gè)西部城市多點(diǎn)發(fā)力，覆蓋大宗貨物、保稅、生鮮等多個(gè)層級(jí)，累積倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)5萬(wàn)平方米，加快了西部多點(diǎn)多維倉(cāng)儲(chǔ)布局。

服務(wù)、供應(yīng)鏈雙線發(fā)力 蜜芽力拓西部市場(chǎng)

據(jù)了解，今年2月蜜芽集團(tuán)首個(gè)生鮮前置倉(cāng)落地四川，通過(guò)生鮮前置倉(cāng)可覆蓋四川、重慶等西南片區(qū)內(nèi)30多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)直達(dá)快送，大部分城市可享“次日達(dá)”服務(wù)。

生鮮是讓電商們又愛(ài)又恨的品類(lèi)，作為日常消費(fèi)中最高頻的剛需品類(lèi)，由于其線上滲透率低，曾一度被認(rèn)為是藍(lán)海市場(chǎng)。但是由于生鮮品的非標(biāo)、短保屬性，需要冷倉(cāng)儲(chǔ)存和冷鏈運(yùn)輸，因此在損耗和履約成本相對(duì)標(biāo)品有較大幅度的提高。尤其在中西部地區(qū)，地廣人稀，地勢(shì)復(fù)雜，這對(duì)于以電商模式經(jīng)營(yíng)生鮮帶來(lái)了更大的難度。

既然生鮮這么難，為什么蜜芽還要在四川布局生鮮前置倉(cāng)？一方面是生鮮與母嬰人群的高度匹配，為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)生鮮食品上的消費(fèi)升級(jí)需求蜜芽開(kāi)拓生鮮品類(lèi)，同時(shí)也可以提升寶媽們的復(fù)購(gòu)率和忠誠(chéng)度；另一方面為保障服務(wù)體驗(yàn)，蜜芽通過(guò)自己控制供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)生鮮的品質(zhì)和即時(shí)送達(dá)，而高密度的訂單也可以讓履約成本得到稀釋。根據(jù)蜜芽的數(shù)據(jù)，僅去年下半年，蜜芽食品生鮮品類(lèi)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)334%，預(yù)計(jì)2019年第一季度較2018年第四季度還將增長(zhǎng)300%以上。

而在此前的1月份，蜜芽西安倉(cāng)儲(chǔ)中心揭幕開(kāi)箱，第一期建設(shè)面積約一萬(wàn)平方米，搭乘中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”快車(chē)，蜜芽將世界各地的好貨輻射至陜甘寧以及云貴川地區(qū)，服務(wù)更多西部地區(qū)用戶(hù)。而早在2015年，蜜芽就將其跨境電商專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在重慶西永保稅區(qū)，通過(guò)渝新歐鐵路把海外貨源更快捷的引入國(guó)內(nèi)，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)用鐵路從歐洲運(yùn)回商品的跨境電商。

當(dāng)然，電商回到本質(zhì)還是供應(yīng)鏈為王，雖然供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)體系的建設(shè)非一朝一夕的事，但發(fā)展自有品牌、建設(shè)國(guó)際化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是蜜芽打通商業(yè)模式的底層建筑，也是蜜芽變革發(fā)展的重要?jiǎng)幽?。西部倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)將助力蜜芽打造覆蓋西部、輻射全國(guó)的網(wǎng)上消費(fèi)平臺(tái)，為用戶(hù)提供更加方便，快捷的服務(wù)。相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，蜜芽在中西部這一潛力市場(chǎng)和整個(gè)母嬰賽道上也能跑得更快更穩(wěn)。