近期母嬰行業(yè)觀察發(fā)布《母嬰9大類目線上銷售唯獨它負增長，嬰兒出行行業(yè)怎么了？》后，引發(fā)了很多從業(yè)者對當下兒童出行行業(yè)很多有價值的思考。近年來，兒童乘員安全問題備受重視，但是與之相匹配的兒童座椅的推行問題則是困難重重，作為母嬰九大類中唯一負增長的類目，嬰兒出行行業(yè)的發(fā)展可謂是前途漫漫、極具挑戰(zhàn)。在母嬰行業(yè)觀察交流群群中，多位正在從事或曾經涉足兒童出行的從業(yè)者就兒童安全座椅的現狀和受阻原因等進行了以下的分析。兒童安全座椅并非偽需求，但在中國市場離爆發(fā)的確還需要跨越這幾道鴻溝：

一、市場教育不夠，缺乏法律強制性

目前，已有包括深圳、山東、上海等九地出臺了關于兒童安全座椅的相關法律法規(guī)，可以說，這些地方性立法是全國性立法的探索，國家立法機關已經在著手這方面的準備工作，然而效果甚微。究其關鍵，立法是重要，執(zhí)法更是關鍵。我們以深圳為例，2015年1月1日立法，公開報道的第一單因為未使用兒童安全座椅開出的罰單是2016年5月27日，相隔一年多的時間。固然，可能和剛開始立法以勸導為主有關，但是立法后的實際執(zhí)法也是影響使用的關鍵因素，嚴格的執(zhí)法會對普法起到宣傳及警示的作用。

因此，就目前而言，關于兒童安全座椅的使用，我國暫時還是以勸導為主，并沒有十分強制的硬性要求，特別是在一些低線城市的農村市場，本就發(fā)展緩慢，若僅僅是依靠市場教育，再加上人們普遍抱有僥幸心理，更是難以迅速普及，這也使得我國兒童安全座椅的使用率還不到1%。

反觀國外，以德國為例，在1993年出臺強制使用兒童安全座椅的法律之后，兒童安全座椅的使用率從72%躍升到了96%，在兒童安全座椅使用率巨幅提升的同時，汽車事故兒童致死案例降低了4.5倍，效果極其明顯?？梢?，在法律法規(guī)層面上對兒童汽車安全座椅進行強制性使用的要求，可以在現實生活中有效的降低汽車事故中兒童的傷害和致死案例。因此，拯救兒童安全座椅缺席的第一步是呼吁全國立法。

二、低頻高價，復購率低

兒童安全座椅雖使用周期短，但價格不菲，再加上改裝等費用，確實會導致很多家庭望而卻步。有數據顯示，在美國，大的兒童座椅售價在100-200美元，增高墊在50美元左右，折合美國人民的購買力，基本可以忽略。在國內，兒童座椅國產的如好孩子，在1000元左右，進口的在2000-3000元，還有一些所謂的原單，外貿單等等價格便宜，但是實屬三無產品。

有不少人反映進口安全座椅動輒好幾千，國內高端品牌的產品也大幾千，加上兒童座椅的相關國標不健全，定價缺乏必要的透明度以及完善的科普體系，消費者對于國內產品的安全性及質量又存疑，因此只能選擇相信歐標和美標。

在價格層面上，有從業(yè)者認為，“當下，購買國內安全座椅平均價格反映出來了‘劣幣驅逐良幣’，最后很容易把行業(yè)搞死。如若價格降下來，幾百塊錢就能滿足兒童安全出行的需求，那么情況會好很多。”

在使用頻次上，兒童安全座椅既是耐用品又是消耗品，不出事故是可以一直用的，一次事故基本就廢了，而且伴隨著出生率的下降和二胎占比持續(xù)上升，對于一些二胎家庭完全可以不重復購買，也就是說，兒童安全座椅基本很難產生復購，商家只能靠賣一個撐起整個商品流通。

三、父母安全意識薄弱，安全座椅被視為偽需求

在不少人的潛意識里會覺得，在城市通行中發(fā)生事故本身就是小概率事件，當出遭遇重大交通事故，又因為使用了安全座椅而確保了安全，更是小概率中的小概率，有人甚至認為“這個需求最終等同于普通人買防彈背心，完全沒必要”。但是，大家往往忽略了一點就是安全座椅不是要幸存，而是在小事故的時候防止孩子受不必要的大傷害。

此外，還有不少家長持有“抱著孩子=讓孩子做安全座椅” 這個想法。在國內兩個人帶一個娃基本是標配，但是反觀國外，很大一部分年輕父母都是一個人帶一個娃，只有把寶寶放安全座椅才能好好開車，這也就是為什么國外安全座椅是剛需，而在國內大家普遍認為是偽需求。

由此可見，阻撓兒童安全座椅使用的除了價格、僥幸心理，最大的原因其實還是中國家長安全意識的淡薄。受整體教育水平影響，目前我國大部分家庭的安全交通意識淡薄，特別是對兒童乘車安全的認識還處于萌芽階段，甚至存在著致命的誤區(qū)。通過調查發(fā)現，許多人認為車輛不經常上高速，僅在市區(qū)內行駛，速度較慢從而不需要使用兒童安全座椅。此外，沒必要、閑置時間長、安拆不方便、孩子大了、太貴、孩子不喜歡、家長習慣抱孩子、占空間等也成為中國民眾不喜歡使用兒童安全座椅的主要原因。

當下，家長們意識還不夠，需要持續(xù)被引導及教育。有的父母認為只要孩子不亂動就沒事，有的則是出于技術自信，還有的存在僥幸心理，當然也有嫌兒童安全座椅太貴的?？傊痪湓挘文銉和斡幸磺€好處，我也有不用的理由。因此，單純的依靠立法并不能完全解決嬰童乘車使用安全座椅的問題，最終的還是需要父母的安全意識的提高。

總而言之，兒童安全座椅作為交通事故中兒童的生命保護傘，無論從國家立法、企業(yè)、媒體以及消費者，都應該加以重視，我們要保護孩子出行安全，別讓意外比未來先行。

文章來源：母嬰行業(yè)觀察